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Stages d’initiation à la pratique du Karting des vacances de février 2010
Informations générales :
Informations ASK Rosny 93 :
Partenaires de l’ASK Rosny 93 pour les initiations de février : Conseil Général de la Seine-Saint-Denis, Région Ile de France, Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports, Direction Départementale de la Sécurité Publique, Ministère de la Cohésion Sociale, Préfecture de la Seine-Saint-Denis, Macif Prévention. 1. Introduction Les vacances de février marquent la première session de stages d’initiation à la pratique du Karting de l’année. Pour organiser cette activité, l’ASK Rosny 93 reçoit le soutien du Conseil Général de la Seine-Saint-Denis pour la plus grande partie, et des autres partenaires de l’association : la Région Ile de France, la Direction Départementale de la Jeunesse et des Sports, la Direction Départementale de la Sécurité Publique, le Ministère de la Cohésion Sociale, la Préfecture de la Seine-Saint-Denis. Le noyau dur de l’ASK Rosny 93 est toujours le même, autour d’Alexandre Deschamps, le Directeur Technique chargé de l’organisation générale, et Marie-Noëlle Deschamps, responsable chargée de la logistique et de l’administratif. Après six années consécutives à Rosny-Sous-Bois, les initiations au Karting de février ont eu lieu sur le site du Collège Gustave Courbet à Romainville, où l’ASK Rosny 93 s’installait pour la première fois. Le grutage des containers de Tecpro, stockés à l’année au circuit Carole, le montage de la piste et des installations diverses, ainsi que le transport des karts se sont effectués en une journée le samedi, juste avant d’entamer les initiations. Le matériel était stocké tous les soirs dans les quatre containers contenant les Tecpro qui servent à délimiter le tracé de la piste. Le site s’est prêté à merveille à l’installation d’une grande piste de karting. La vaste cour et le revêtement ont rendu les conditions de pratique acceptables. L’ASK Rosny 93 disposait d’un vestiaire et d’une salle réservée à la sécurité routière dans les locaux du collège. La salle des professeurs, dont les fenêtres donnent sur la cour, a permis la mise en place d’une salle de chronométrage.L’équipe était fin prête le lundi 22 février pour accueillir les groupes. 2. Inscription aux stages Les inscriptions des jeunes de 7 à 17 ans, issus des centres de loisirs, des services Sport et club ados, ont été gérées par les mairies de chaque ville concernée. Les animateurs des structures sont chargés de former des groupes mixtes de 10 jeunes au maximum et homogènes par tranche d’âge, de 7 à 12 ans ou de 13 à 17 ans. Les jeunes viennent aux stages accompagnés de leur animateur. 3. Déroulement des stages Les initiations à la pratique du Karting s’étalent sur la journée entre 9h et 17h avec la possibilité de passer 40 jeunes au maximum par jour. Les deux sessions sont entrecoupées d’une pause déjeuner d’une heure trente. La séance du matin, comme celle de l’après-midi, est composée de deux groupes de 10 jeunes, soit au total 20 par demi-journée. Un groupe est pris en charge par deux agents de police pour un cours sur la Sécurité Routière, tandis que l’autre groupe pratique l’activité Karting dirigée par le moniteur de l’ASK Rosny 93. Au terme de leurs sessions respectives, les groupes s’échangent les ateliers Karting et Sécurité Routière. Ainsi, chaque groupe aura, à la fin du stage, effectué une activité ludique et pédagogique. 3.1. Pratique du Karting L’animateur Olivier Bruno accueille les groupes et s’occupe de préparer les jeunes en les équipant au vestiaire. Combinaisons en tissu pour le sec ou combinaison pluie, casques, minerves et cagoules leur sont fournis. Par mesure de sécurité mais aussi pour plus d’aisance, il est précisé aux animateurs responsables des groupes de les emmener avec des chaussures de sport de préférence ou des chaussures fermées. Avant de s’asseoir dans leur baquet, les jeunes pilotes doivent prendre connaissance du fonctionnement d’un kart et des règles de sécurité à respecter sur la piste. Olivier est chargé de leur expliquer tout cela lors d’un briefing complet. Ce briefing porte sur la compréhension des drapeaux, servant à communiquer sur la piste : jaune en cas d’incident, rouge pour l’arrêt, et à damier pour annoncer la fin de la session, et sur le maniement du kart, très simple grâce à deux pédales, accélérateur/frein, et un volant. Le groupe est scindé en deux groupes de cinq pilotes qui alternent chacun leur tour deux sessions de 15 minutes chronométrées. Le chronométrage est assuré par Kris. Les commissaires de piste se mettent en place autour du circuit pour surveiller les sessions de roulage et parer aux incidents. Alexandre, dans son rôle de directeur de course, supervise le bon fonctionnement de l’activité. Entre chaque session, Olivier donne quelques conseils avisés pour que les pilotes s’améliorent, basés sur la feuille de chronométrage comportant les temps à chaque tour de tous les pilotes. C’est le débriefing. Une fois la séance terminée, une photo souvenir de l’animateur avec son groupe autour d’un kart, est prise puis imprimée en format A4 pour lui être remise dans une enveloppe, accompagnée des diplômes nominatifs pour la participation au stage d’initiation à la pratique du Karting et à la Sécurité Routière. Pendant les stages, les karts nécessitent un entretien permanent car les courroies, les freins, les embrayages, les pneus notamment sont mis à rude épreuve. Laurent, le mécano de la bande, est affecté à cette fonction. 3.2. Sécurité Routière Deux agents de police ont assuré le cours de sécurité routière. Le but est surtout de faire de la prévention. Après lecture de la vidéo sur le Code de la Route, les agents accentuent l’importance de la signalisation en analysant avec eux des cas de dangers variés dans un cadre théorique. Ensuite, un simulateur de conduite de type « Honda Training Rider », sous forme d’un deux-roues avec écran et logiciel et mis à disposition par la Macif Prévention, est utilisé pour mettre en pratique le cours sur le Code de la Route. A tour de rôle, les jeunes se mettent en situation sur un parcours afin de mieux assimiler les risques. Cela permet alors de sensibiliser les jeunes sur les conséquences éventuelles d’un comportement négligé ou inapproprié sur la route. Le simulateur est utilisé uniquement par les jeunes de 12 à 17 ans car il n’est pas adapté aux petits. Pour eux, les agents de police insistent sur la compréhension des panneaux et des dangers pour les usagers piétons et en vélo. Jean-Paul Leclere de la Macif Prévention est venu spécialement pour initier les stagiaires au simulateur. 4. Bilan Le taux de remplissage a été très fort pendant ces stages avec 386 jeunes reçus pour une capacité maximum de 400 personnes sur 10 jours, soit un taux de 96,50%. On constate depuis plusieurs années que le taux de participation est toujours très fort pour les premiers VVV de l’année. 4.1. Pratique féminine La fréquentation féminine a dépassé le taux attendu avec une participation de 30,83%. On remarque que dans les groupes de 7 à 12 ans, les filles représentent 33,97%, un taux plus élevé que l’objectif des 30% fixé par l’ASK Rosny 93. En revanche, elles viennent beaucoup moins nombreuses dans les groupes de 12 à 17 ans, avec un taux de participation de seulement 16,90%. C’est dommage car les filles, plus réceptives aux conseils prodigués entre les sessions, progressent souvent mieux que les garçons. 4.2. Pratique handicapée Depuis 2006, l’ASK Rosny 93 accueille des groupes de jeunes atteints de déficiences intellectuelles dans ses stages d’initiation à la pratique du Karting. Issus d’instituts médico-éducatifs et encadrés par des éducateurs médico-spécialisés, ces jeunes suivent le même programme que les groupes habituels. L’équipe leur consacre plus de temps en commençant par les faire rouler les uns après les autres sur la piste pour évaluer leurs compétences en matière de conduite et de compréhension des règles de sécurité. Pendant les vacances de février, quatre groupes de jeunes handicapés venant des IME de Montreuil et Rosny-sous-Bois ont participé aux stages d’initiation à la pratique du Karting. Ils ont montré beaucoup d’enthousiasme et une grande écoute au moment des briefings et débriefings. 4.3. Protection Judiciaire de la Jeunesse Par la convention de partenariat qui la lie avec la Protection Judiciaire de la Jeunesse du Raincy, l’ASK Rosny 93 a accueilli deux jeunes dans le cadre d’un programme de réinsertion sociale mis en place par l’éducatrice spécialisée Mireille Pisanias. Ils sont venus le 23 février matin et se sont intégrés dans un des groupes de grands qui suivaient le stage. L’un d’eux est revenu une fois seul accompagné par son éducatrice, le 25 février. 5. Plus / moins 5.1. Les petits « plus » de février
5.2. Les petits « moins » de février
6. Les VIP Les élus de la Mairie de Romainville sont venus le 26 février visiter le site et voir l’activité Karting proposée par l’ASK Rosny 93. Ils ont été agréablement surpris par l’organisation de ces stages d’initiation à la pratique du Karting. Malgré une piste encore mouillée, quelques-uns d’entre eux ont bien voulu essayer les karts. L’ASK Rosny 93 a été enchantée de cette visite qui a fait honneur à l’association. Monsieur Catayée, le Principal du collège, a profité au maximum du karting en prenant le volant à plusieurs reprises pendant la pause-déjeuner. Les enfants du personnel du collège ont aussi pu faire quelques tours de piste, pour leur plus grand plaisir. Alex Deschamps a pris sur son temps de repas pour permettre à tout ce beau monde de faire du Karting. Merci à tous les partenaires, à la Ville de Romainville et au Principal du collège Gustave Courbet, à l’équipe de l’ASK Rosny 93, à tous les jeunes et leurs animateurs, et vivement les vacances de Pâques ! |
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Lieu : Collège Gustave Courbet
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